Приподнятый переход у пл. Победы остановил ночные заезды

Участники рабочей группы по качеству дорожных сетей и обеспечению транспортной доступности под председательством министра транспорта Максима Жоголева рассмотрели практику применения искусственных неровностей на пешеходных переходах.

Заместитель начальника управления мониторинга и дорожного хозяйства администрации Южно-Сахалинска Михаил Базанов сообщил: «Всего в Южно-Сахалинске 802 пешеходных перехода, из них более 50 -приподнятого исполнения. Как показала практика, применение совмещенных переходов с искусственными неровностями в виде трапеции эффективнее и предпочтительнее резинокордовых. Один из таких приподнятых переходов по просьбе Госавтоинспекции был обустроен возле площади Победы для снижения аварийности на этом участке и борьбы с «гоночными заездами» по ночам. За время эксплуатации таких переходов жалоб от жителей города и контролирующих органов в наш адрес не поступало».

Базанов отметил, что все приподнятые переходы обустраивают в соответствии с требованиями ГОСТ, а примыкающие участки тротуаров понижаются до уровня перехода. В этом году в городе начали устанавливать знаки «Рекомендуемая скорость при проезде искусственной неровности» (6.2.1) вместо знаков «Ограничение максимальной скорости» (3.24).

Ассоциация «Сахалинстрой» внесла свои предложения по обустройству пешеходных переходов. Председатель Валерий Мозолевский заявил о необходимости провести цифровую инвентаризацию всех пешеходных переходов в областном центре и разработать план-график приведения их в нормативное состояние. Также предложено добавить на платформу Сахалин.онлайн специализированный раздел для оперативной обратной связи с жителями, имеющими нарекания к состоянию переходов с искусственными неровностями.

Максим Жоголев подытожил: «Создание современной и безопасной дорожной инфраструктуры – одна из важнейших задач, которые стоят перед нашей рабочей группой. Сегодня мы видим, что приподнятые пешеходные переходы хорошо себя зарекомендовали и успешно работают на снижение аварийности вблизи социальных учреждений и общественных пространств, и эту практику необходимо масштабировать не только в областном центре, но и в других районах. Все предложения по приведению пешеходных переходов с искусственными неровностями и примыкающих к ним участков тротуаров в нормативное состояние профильные специалисты взяли в работу, результаты мы обсудим на следующих заседаниях рабочей группы».